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    國六時代"出圈" 東風康明斯如何做到?

    【卡車之家 原創】2021年7月5日,東風康明斯第10萬臺國六重型發動機下線;當日,東風康明斯一體化動力鏈發布。東風康明斯,這個過去35年專注研發、生產柴油發動機的企業,在新的歷史風口,這么頻繁的動作,意欲何為?

    國六時代'出圈' 東風康明斯如何做到?

    為此,我們采訪了東風康明斯徐大千與黃海濤這兩位掌舵人,看看他們對于未來市場,有如何的預期,東風康明斯,又有怎樣的戰略部署。

    第10萬臺國六下線 產品服務相輔相成

    國六時代'出圈' 東風康明斯如何做到?

    東風康明斯發動機有限公司總經理徐大千

    能取得國六柴油發動機10萬臺的市場銷量,東風康明斯徐大千先生認為,一方面,是東康在工程、環衛、郵政車輛上面的動力應用。東風康明斯憑借D6.7國六產品的優勢,占據著這部分動力市場40%-50%的份額。

    另外,東風康明斯在國六產品上,也根據市場的需求,推出了全新的產品。比如Z14動力,主要應用于中國快遞、物流等高端牽引車市場;又比如Z15N天然氣發動機 ,主要針對對用車成本敏感,氣源豐富的區域高端物流市場。

    國六時代'出圈' 東風康明斯如何做到?

    憑借傳統市場的提前布局,以及在全新市場洞察用戶需求,推出定制化的新動力,讓東康在國六重卡柴油發動機市場,市占率一直保值在23-26%之間,牢牢占據著國六柴油動力市場份額第一的位置。

    國六柴油發動機的應用,除了產品本身需要具備競爭力之外,售后服務工作更加重要,東風康明斯黃海濤先生說。

    銷量和服務是相輔相成的關系:優質的服務能夠提升銷量,產品的銷量也要求服務能力的提升?蛻舻男枨蠛鸵蟛粩嗟奶嵘,就要求我們的能力越來越高,并且,我們要想在用戶的前面來進行布局。

    東風康明斯所銷售的10萬臺發動機,就需要有相應的服務體系。甚至,要走在銷售的前面進行前置性的布局。

    國六時代'出圈' 東風康明斯如何做到?

    東風康明斯發動機有限公司常務副總經理黃海濤

    黃海濤先生說:目前,從用戶、市場的反饋來看,東風康明斯售后服務方面,從網絡布局、終端處理能力、零部件保障、快速反應能力等等,處在行業標桿的位置。

    而之所以能夠達到這樣的高度,最大的原因,是數字化工具的應用。

    國六時代'出圈' 東風康明斯如何做到?

    東康每一臺發動機都帶有T-BOX,內置的軟件應用,一方面,可以做到點對點的服務來提前告知用戶需要進行怎樣的操作。

    基于運營數據和維修數據的搜集,另一方面還可以進行案件的歸類總結,方便研發部門對產品進行整體的升級以及迭代。

    一體化動力鏈是趨勢 東康發布兩款新品

    早在2018年,東風康明斯就開始預演卡車行業的動力鏈系統,他們認為,一體化動力鏈是未來的趨勢。2019年5月,東風康明斯開始立項,開始了一體化動力鏈的開發工作,到2021年7月份,1000臺順利下線。

    國六時代'出圈' 東風康明斯如何做到?

    一體化的動力鏈解決方案,可以給發動機和變速箱的匹配帶來先天性的優勢,發動機和變速箱底層數據的開放,可以讓變速箱在標定方面占據先天優勢,帶來的好處,一是省油、二是平順、三是可以適應更多的工況。

    國六時代'出圈' 東風康明斯如何做到?

    縱觀全球卡車市場,歐美等發達國家的自動擋匹配率已經達到90%以上。隨著國內物流行業的發展、司機年輕化以及國六排放升級,中國將以很快的速度達到自動擋時代。

    一體化動力鏈系統諸多的優勢表現,也將成為下一階段主機廠、用戶所更加關注的動力產品。

    國六時代'出圈' 東風康明斯如何做到?

    此次發布的東康一體化動力鏈系統有兩套,一套是Z14+贏動AMT的組合,一套是Z15N+贏動AMT的組合,也足以看出東風康明斯在天然氣發動機市場的重視,且一上來就是王炸產品的15升動力系統。

    15升NG產品填補空白 讓用戶有更多選擇

    國六時代'出圈' 東風康明斯如何做到?

    從賬面數據來看,這臺15升的天然氣發動機,最大功率600匹,最大扭矩2650牛米,足矣媲美13升以上的柴油動力系統;另一方面,在氣源比較豐富的地區,由于使用成本的低廉,這款發動機上市以來,在西部市場,取得了良好的成績。

    東康認為,除了燃料成本的差異,最主要的是國家能源戰略布局,就決定了在天然氣比較充足的地方,天然氣卡車將會成為未來的趨勢。

    國六時代'出圈' 東風康明斯如何做到?

    之所以取得不俗的成績,東康認為,過去天然氣基本上是停留在460馬力以下,市場需要但是沒有相應的產品能夠滿足。而東風康明斯Z15N動力產品,恰恰是滿足了空白區域,所以才能在非常短的時間內取得良好的成績。

    ●  編后語:

    10萬臺國六下線、1000臺AMT產品下線、發布一體化動力鏈等等動作,讓東風康明斯在國六時代“出圈”。

    如何做到?歸根結底,是東風康明斯敏銳的戰略目光、強大的執行力和具有競爭力的產品,是東風康明斯深挖用戶、市場需求后不斷的推陳出新的回報。

    國六時代來臨,也預示著中國的商用車進入又一個全新的開局,更加全面、符合市場的產品,東風康明斯已然用完美的開篇贏得了國六時代的“晉級卡”。

    未來可期,期待東風康明斯用更好的成績來再次“出圈”。(文/圖 霍景春)

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    條網友評論
    東風康明斯15NNS6B470A 470馬力 14.5L 國六 天然氣發動機
    排放標準:國六
    排量:14.5L
    最大馬力:470馬力
    最大扭矩:暫無
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