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    從宣傳到價格戰!國六廝殺已暗中開始

    從宣傳到價格戰!國六廝殺已暗中開始

    【卡車之家 原創】排放升級是大勢所趨,國六時代已經到來,但似乎市場高潮并未如期而至。有上海經銷商坦言,從產品宣傳到價格戰,看不見的國六廝殺已暗中開始了。

    ●  廝殺已暗中開始 價格戰即將開始

    上海某品牌經銷商曾對小編直言:看不見的戰火才是戰火,國六的廝殺早已在暗中開了。據悉,各家年會中都已定下了下半年的打法,總結來說,都要在國六上大做文章。

    從宣傳到價格戰!國六廝殺已暗中開始

    據這位經銷商表示,各品牌之間看得見的競爭,可能也就是宣傳方面了。比如現階段,各品牌做產品上市活動、產品品鑒會等等,這都屬于很“溫柔”的方式。還有一種“暴力”的方式,就比如部分品牌宣傳“國六能燒小油”。

    對于國六到底能不能燒小油的問題,這位經銷商直言:不要看人家給你說什么,你就看你買車的時候,廠家承諾加小油給不給你質保就完了。當然,一句話直擊要害。我們說,宣傳是一方面,實際效果還得看執行。

    從宣傳到價格戰!國六廝殺已暗中開始

    明面上的競爭都是小打小鬧,看不見的戰火才是狠角色。據悉,7月底8月初,各品牌對于國六產品整個價格體系都已出爐。這位經銷商表示:從表面上看,各家國六產品的定價與國五差距拉開近五六萬,但在實際銷售的過程中,價格差能達到一兩萬就不錯了。就他了解到的部分信息顯示,國六車在實際銷售的過程中價格并未比國五高多少,甚至出現與國五車平價的情況。

    不僅如此,這位經銷商還透露:對于上海這樣的大城市,國五庫存少,國六價格還能拉開一點。但對于國五庫存比較多的山東、河南等地區,國六未來勢必要通過打價格戰來搶占一部分市場,F在,各家的廝殺已經暗中進行,等到9月份以后可能就開始逐漸明朗化。

    從宣傳到價格戰!國六廝殺已暗中開始

    ●  國六爆發點未到 但布局勢在必行

    目前來看,市場上其實對于國六的熱度還未達到爆發點。從用戶角度來說,大家對換國六的期望值不高、對國六產品還不是很信賴。從車企層面來說,目前可能更多的是放在消化庫存上。

    但事實是,經歷了2021年上半年的銷量、市場占比廝殺之后,國六排放已然正式到來。對于商用車行業來說,這是必然的趨勢。不可否認的是,在國六升級的當下,對于國四、國五產品,國六在技術與成本方面具有一定的優勢,特別是國六產品的難度升級更提高一個層次,這也注定了國六將是中國商用車發展的新階段、新趨勢。

    從宣傳到價格戰!國六廝殺已暗中開始

    所以,雖然爆發點未到,但國六布局勢在必行。這也就是為什么在商用車市場淡季的時候,各品牌之間的競爭已經開始了。

    對于車企來說,不僅僅是上述所說的在產品、宣傳等方面的布局,下一步包括用戶口碑、國六新技術等都是要快速推進,才能在國六高潮真正到來之際搶占最有利的地位。

    ●  編后語

    兵家常言:行軍不能打無準備之仗。顯然,對于國六市場的競爭,各品牌之間不但做好了準備,也已經開始廝殺。對于用戶來說,他們能否從中獲利呢?下一期,我們將從用戶的角度談一談國六的影響。(文/高李敏)

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