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    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    卡車之家
    文話卡車

    追隨新款輕、中卡及重卡車型,發掘車型亮點

    國六排放標準盡管做了適當延期,但是對于從事短途散貨運輸的車主來講,選擇一款排放標準更高的車型,有利于自己的長遠發展,特別是進出環保限行較多的鋼材企業、物流園區等地點,減少了限行要求使用起來更安心。

    那么,接下來就針對上述提到的環保問題,為卡友們介紹一下大運重卡推出的搭載國六黃金動力鏈的致勝6x2載貨車,通過實際運輸環境為大家詳情解析。

    鷹眼大燈別具一格  獨立輔助轉向燈更安全:

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    大運致勝6x2載貨車最大的特點是年輕化的氣息,首先是其獨有的棕色金屬漆面提升顏值,相比主流品牌車型常見的天藍色、火焰紅色,有了獨特的專屬氣息。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    車頂前部還設有獨立遮陽罩,特別是在兩側還配備了具備警示作用的示寬燈,看似不起眼的設計,其實在主流同級別車型中也是可圈可點的。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    A柱兩側的集成式反光鏡,也采用了特有的集成式組件。外側的支架也加裝了獨特的硬質塑料防護,長期使用不至于產生銹蝕的情況。

    另外,鏡片外側還配備了獨立的輔助轉向警示燈,尤其在車輛轉彎時可以為對向車輛、行人提供不錯的警示效果。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    這款中型卡車的前臉設計非常細致,例如進氣格柵采用了組合式V型設計,使內置的蜂窩狀格柵時期居中位置的全新大運品牌鍍鉻立體車標,看起來更加醒目。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    值得一提的是,大運致勝的大燈也采用了視覺效果更好的藍色透鏡光源,尤其在夜晚照明是效果極具穿透力。

    其下方還設有獨立的雙級LED日行燈,尤其在白天人員較為密集的城鎮主干道中行駛時,可以實現更好的使用效果。

    外觀點評:

    大運致勝這款車型除了獨到的顏值之外,最大的特點在于燈光部件所具備的主動安全性,尤其在國道、鄉村主干道路上行駛時,可以提供更好的主動安全表現。

    國六黃金動力鏈  適應性更強:

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    動力方面搭載濰柴WP4.6NQ220E61A發動機,最大功率220馬力,最大扭矩860N.m,這款動力鏈適合在平原工況下適合短途物料運輸。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    與之相匹配的是法士特8JS85C 變速器,頭擋速比7.34,最高擋速比0.75。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    153驅動橋主減速比4.444,通過卡車之家車速計算器得知,發動機經濟轉速1100-1500rpm/min,變速器最高擋速比,經濟轉速在50-80km/h,綜合其時效性來看車輛在限速80km/h的國道工況下,行駛燃油水平方面還是有著不錯的表現。

    動力點評:

    致勝品牌車型主打的就是這款排量4.6L的濰柴國六動力鏈,特別是在這類高效能動力鏈對于油品要求極高的情況下,經濟轉速下的合理時速,也是降低日常運輸成本的關鍵。

    不過結合這類車輛運輸鋼材等差異化貨物的情況下,主機廠也應當提供排量在6-7L左右的六缸動力鏈,解決在復雜工況下動力需求的短板。

    復合型底盤重載運輸有保證  6m8規格貨箱綜合優勢顯著:

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    大運致勝可以選擇尺寸為11.00R22.5規格的子午線真空胎,如果卡友們經常在工況復雜的場地中行駛,也可以選擇11.00R20規格的子午線鋼絲胎,用來提升其耐久性和可靠性。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    轉向橋之間的預留位置還設有一個獨立的空濾裝置,尤其在其經常行駛的復雜工況里長期更換效率更高。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    短途配貨多數以鋼材、水泥預制件居多,意味著經常出入非鋪裝路面的工地成為常事,為此主打的9/9/10+8片復合型鋼板懸掛,解決了其承載能力欠佳的問題,即便是運輸質量較大的整票貨物,也不至于因局偏載造成底盤不穩定的情況。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    在續航方面,這款車型還配備了容量300L的鋁合金油箱,對于這類通常都是單邊重載的短途配貨車輛而言,平均油耗可以控制在20L上下,基本上續航能力可以達到1500km。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    這款車輛的后處理系統安置在底盤最下方,底盤右側的寬敞預留空間,也為卡友們后期加裝儲物箱提供更多便利空間。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    車輛上裝的倉柵貨箱基本尺寸為:6800x2450x600(mm),軸距1800+3800(mm),整備質量7150kg ,額定載重質量17220kg。

    底盤點評:

    大運致勝的最大亮點莫過于其配備的長度6800規格的欄板貨箱,相比主流規格的7700mm的同類配置整備質量至少降低0.5噸。在總質量不變的情況下水泥、鋼材的運輸能力有了顯著提升。

    排半駕駛室屬實寬敞  后排臥鋪方便短暫休息:

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    大運致勝采用了階梯式的雙級腳踏板,鏤空式的正方形網格即便卡友在泥濘的工地中走行時,可以起到更好的濾過作用,不用擔心污漬帶入室內。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    這款車型雖然不如大運N8E重卡駕駛室上裝位置高聳,但考慮到車輛行駛工況差異化較大的特點,標配的大尺寸U型金屬護欄還是方便卡友上下車輛。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    在舒適性方面排半駕駛室的優勢得到了深入體現,相比日間駕駛室座椅可以進行多角度調節,另外車頂也采用了弧形突兀設計,長時間乘坐也不會感到壓抑。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    方向盤采用了中卡車型主打簡潔式設計,不過突兀的抓手方便卡友在行車時提供不錯的操控感受。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    中控臺左下方還配備了巡航定速開關,尤其在視野開闊、能見度較好的路況下可以及時設定,省去了長時間踩踏腳踏板的疲勞。

    前文已經說到這款短途物料配送車輛返程空載率極高,卡友可以根據實際情況將進行合理設定,可以更好地控制油耗費用支出。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    中控臺的主體造型看起來造型還是非常別致,幾何形狀相比主流車型一貫使用的圓弧形可以大大增加顏值氣息。

    上方的三個隔斷用來放置駕駛證、行駛證、票據非常便利,底置的手動空調方便卡友根據室內外溫度變化進行調整。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    中控臺右側還配備了隱藏式的置物格,解決了卡友們存放生活物品不便的問題。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    主副駕駛座椅之間的預留空間雖然不大,但是足以放置水杯、記事本等物品,另外前置的卡槽放置加油卡、身份證、銀行卡更便捷。

    配貨運輸專用車型 大運致勝載貨車圖解

    后排臥鋪的實際寬度在400mm,短距離貨物運輸基本舒適度說得過去,其兩側還配備了獨立通風窗,在行車時開啟可以起到更好的換氣效果。

    內飾點評:

    大運致勝的排半駕駛室解決了卡友行車、駐車休息的基本舒適度需要,同時標配的節油開關,也大大降低了空載時的燃油效率。同時國六高效能動力鏈提高了合理使用周期,保證全生命周期里車輛所具備的可靠性。(文/卡家號:文話卡車)

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