4x2天龍VL僅6噸多！賣22萬多是回本利器

【卡車之家 原創】4x2牽引車以其過路費用低的優勢正得到越來越多卡友和物流公司的青睞�？爝f快運、商品車運輸、散雜貨物配送等多種應用場景開始出現4x2牽引車的身影。從2020年1月1日開始，高速公路計費方式變革，對主流的物流車型產生深遠的影響。4x2牽引車+單軸廂式半掛擠壓9.6米廂車份額、雙軸廂式半掛擠壓三軸廂式半掛份額。

▎經典東風4x2牽引車成為性價比高的選擇

東風天龍的牽引車大家都很熟悉，現在經過了輕量化設計，自重進一步降低，成本也進行了控制，力圖降低卡友們的購車門檻，是一款回本利器。下面我們來看看它的具體配置：

國六時代的天龍VL牽引車并沒有因為售價親民就取消一些安全性的配置，它該有的都有了，畢竟先要保證安全才能賺錢。貨運行業就好像古代的鏢局，生命和貨物的安全送達是要放在第一位的。

在卡友們的心目中，天龍駕駛室的舒適性是有口皆碑的。天龍駕駛室的減震調教恰到好處，配合前兩片的變截面板簧使用，舒適性在這個價位的車型中是首屈一指的。

▎龍擎動力+卡友們信賴的成熟傳動鏈

這款4x2牽引車采用了東風自主的龍擎動力和法士特10擋箱+東風德納前后橋。

現在東風商用的很多車型都在采用龍擎系列發動機，小編非常期待體驗一次。

法士特10擋箱，誰用誰知道，卡友們都很熟悉。

制動安全性也是天龍放在重要位置的事情，氣路清一色的克諾爾三件套讓我們看到了東風造車的安全性原則和對卡友的誠意。